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    Diseño del Sistema de Drenaje Pluvial para el tramo del Boulevard Pancasan-Petronic El Carmen en la ciudad de Estelí

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    En este documento se presenta el diseño del Sistema de Drenaje Pluvial soterrado de 1.20 km, para el tramo del Boulevard Pancasan - Petronic El Carmen, en la ciudad de Estelí, para un periodo de diseño de 25 años; el que funcionará de acuerdo a las características propias de la zona y beneficiará directamente a la población esteliana en general. Las inundaciones provocadas por la escorrentía pluvial en el sector del boulevard Pancasan a Petronic El Carmen, ubicado en la calle central de la ciudad de Estelí, provoca demora en el tránsito peatonal, enfermedades respiratorias y dermatológicas, daños en tramos de calle, disminución de ventas para los comerciantes, deterioro de los vehículos que transitan por la vía, y otros. Siendo estos efectos negativos las razones que obligaron a los sustentantes de la presente tesis monográfica, a considerar la alternativa más eficiente para drenar las aguas pluviales, de la manera más eficiente y económica, con el objetivo de superar los problemas que plantean las lluvias torrenciales para dicho sector de la ciudad de Estelí. El diseño fue concebido con la principal finalidad de mejorar las condiciones sanitarias del sector, así como las condiciones de seguridad peatonal y vehicular, y el aspecto estético de las calles donde se presenta el problema de estancamiento de las aguas pluviales. El área de estudio del proyecto se localiza en el distrito I, sobre la avenida central en la Ciudad de Estelí, comprendiendo los barrios Héroes y Mártires y Juno Rodríguez, en el sector suroeste de la misma, desde el extremo norte del Boulevard Pancasan hasta los semáforos Petronic El Carmen

    Lean construction - LC under lean thinking

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    Lean Construction es una filosofía que cambia el pensamiento tradicional de trabajo en el sector construcción por medio de sistemas de gestión innovadores fundamentados en análisis de pérdidas, planificando las actividades con el objetivo de mejorar la productividad en la construcción, eliminando actividades que no aportan para el resultado de la obra.El pensamiento LEAN está constituido por técnicas implementadas en la empresa Toyota para minimizar los desperdicios en la cadena productiva y aumentar el valor de los productos.Este artículo de revisión propone la aplicación del pensamiento LEAN en procesos del sector construcción y se ilustra con un ejemplo tomado de un proceso real que puede ser parte de la interventoría. Lean Construction is a philosophy that changes the traditionalist thoughtin the construction area through innovative management systems based on the analysis of waste, planning activities in order to improve productivity at construction, eliminating activities that do not contribute to the result of the work. Lean Thinking techniques are implemented in Toyota enterprise to minimize waste in the supply chain and increase the value of the products. This review article shows the application of lean thinking processes at the construction area, illustrated with an example taken from a real process that may be part of supervision

    Modelo para el cálculo simplificado de emisiones de CO2 de las viviendas en Europa

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    La finalidad del trabajo es poder obtener una herramienta que permita a un ciudadano autoevaluar, de una forma estimativa, su vivienda desde el punto de vista de las emisiones de CO2 que produzca con el uso de la misma. Para ello, se crea una batería de preguntas, partiendo de una encuesta inicial, la cual se analiza y adapta a un vocabulario no técnico, y posteriormente, se traducen las respuestas a emisiones de CO2

    La Desvalorización de Las Existencias, Pérdida de Materia Prima y Su Incidencia en La Rentabilidad de LA EMPRESA CONSTRUCTORA EITAL EDIFICACIONES S.A.C. AÑO 2015 – 2016

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    Debido que constantemente veíamos pérdidas por robo o por obsolescencia en los materiales que se compraban en la empresa para realizar una obra es que decidimos hacer nuestro trabajo de investigación para ver su incidencia en las pérdidas, tanto a nivel tributario como contable. Por este trabajo pudimos ver lo que era necesario hacer para evitar se sigan suscitando este tipo de problemas en el trabajo así como de los errores que habían por no tener un buen plan, ni de metodología para el trabajo que se hacía en el almacén central y por ende en los almacenes de las obras ya que todo se realizaba de la misma forma. Este trabajo nos retro alimentó y claramente con nuestra investigación pudimos dar recomendaciones para mejorar el desempeño en el área de almacén. Así como resaltar la importancia del manejo de los métodos de control en cada área de la empresa De ahí partimos que debíamos tener un buen control (kardex) de los materiales. Las pérdidas no representaban gran parte del desarrollo de una obra pero sumándolas en forma general de todas las obras si representaban un mayor volumen. Así mismo dentro de nuestra investigación para mejorar el tratamiento contable y dar la iniciativa para que se corrijan los errores cometidos y se hagan los respectivos ajustes en los años en que se encontraron dichas mermas y desmedros para sincerar los resultados acumulados de cada año, también hacer un manual de tratamientos contables de tal forma que la contabilidad se uniformice hemos aplicado las NIICS correspondientes. Al sincerar las pérdidas en valores reales y corregir lo que se ingresó mal tendremos el beneficio de pagar un menor impuesto a la renta lo cual representa un gasto menos en la empresa que nos permitirá elevar nuestra rentabilidad en el periodo.Because we constantly saw losses due to theft or for obsolescence in the equipment that were bought in the company to do a work is that we decided to do our research work to see its incident in the loss, both at the tax and accounting levels. As a result of this work we could see what was necessary to do to avoid doing these types of problems at work, as well as the mistakes that were found for not having a good plan, nor of methodology for the work that was done in the central warehouse and therefore in the warehouse of the work because everything was done in the same way. With this work, we could acquire more knowledge and with our research, we were able to give recommendations to improve the performance in the warehouse area. What’s more stands out the importance of the management of control methods in each area of the company. From there we started that we should have a good control (kardex) of the equipment. The losses did not represent a big part of the growth of a work, but if the works had added in a general way, it would have represented a greater volume. At the same time, in our research in order to improve the accounting treatment and drive an initiative to correct the mistakes and make the corresponding adjustment in the years where were found reductions and deterioration to correct the gathered results of every year, also make an accounting treatment manual in order to the accounting be standardized, we have applied the NIICS corresponding. Correcting the losses in real values and of what wrongly entered, we will have the benefit of paying a lower income tax which represents a less expense in the company that allows us to increase our profitability in the period.Trabajo de investigació

    Construcción y desarrollo sostenible “Arquitectura Bioclimática”

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    En este trabajo se expone un resumen de los conceptos de Construcción y Desarrollo Sostenible y Arquitectura bioclimática. Se hace un extenso repaso de los antecedentes y orígenes de este tipo de arquitectura y de las principales metodologías existentes, centrándonos en especial en el concepto de arquitectura bioclimática, y más aún, en la nueva corriente que estamos experimentando hacia una arquitectura eficiente energéticamente con la incorporación de sistemas renovables. Para ello, se describen los diferentes tipos de edificaciones y los sistemas de control climático, además de los criterios de diseño para su correcta ejecución, dando mayor importancia a la incorporación de energías renovables. Se expone la normativa aplicable en la actualidad. Así como un estudio sobre la participación de energías renovables en España y la cantidad de toneladas de CO2 evitadas. Concluyendo que a pesar de no cumplir las expectativas del plan analizado, y ser el quinto país de Europa en incorporación de energías renovables, ha disminuido considerablemente las emisiones de CO2

    Efectos de la modernización de la Comunidad de Regantes de Almudéver (Huesca) sobre el cultivo del maíz

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    La Comunidad de regantes de Almudévar (CRA) ha concluido recientemente las obras de modernización del regadío pasando de un sistema por inundación a un moderno sistema de aspersión. Tras la entrada en funcionamiento la práctica totalidad de la comunidad se ha de evaluar si se cumplen los objetivos planteados dentro del Plan Nacional de Regadíos y el Plan de Choque de Modernización de Regadíos. En este trabajo se ha realizado un balance hídrico en la CRA y un análisis estadístico de las aplicaciones de fertilizante nitrogenado estableciendo eficiencias de uso del agua (riego) y del nitrógeno para el sistema de riego por inundación (años 1995 y 1996) y para sistema de aspersión (2011). Se ha seleccionado el cultivo del maíz por ser el cultivo dominante en los tres años estudiados. Los resultados obtenidos sugieren que se ha producido tanto una disminución en el empleo de ambos recursos (agua y nitrógeno) como un aumento en la eficiencia de uso de ambos. Hay que tener en cuenta que se han estudiado solo tres años para realizar este análisis, por lo que es deseable completar esta información en los próximos años

    Sistema de control de procesos para optimizar la productividad en la ejecución de pavimento flexible

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    La presente investigación, denominada “Sistema de control de procesos para optimizar la productividad en la ejecución de pavimento flexible” tiene como objetivo implementar un sistema de control de procesos para aumentar la productividad, haciendo uso de las herramientas de la filosofía Lean Construction, dirigido a obras de pavimento flexible. Para llevar a cabo el presente estudio, se necesitó de la participación de profesionales que intervinieron en obras de asfalto, brindados por la empresa Álvarez Constructora, del cual se realizaron 30 entrevistas en las 5 obras. Se utilizó el programa IBM SPSS Statistics para calcular la estadística y porcentaje de las preguntas, se seleccionaron las que presentaron un porcentaje bajo, evaluadas por el poco uso de las herramientas de la filosofía Lean Construction. Estos resultados presentaron que existe un desconocimiento, poco uso y mal uso de las herramientas de Lean Construction, dando como respuesta el atraso de los proyectos y pérdidas en costos e insumos. Por consiguiente, esta investigación concluye que las herramientas Lean pueden mantener un flujo estable, indicando la rigurosidad en los procesos y actividades críticas, donde se ve plasmado al calcular la productividad, aumentando en un 15.49% en las partidas analizadas y una disminución del costo en 4761.10 soles, luego del plan de mejora. Se brindan las soluciones adecuadas para los imprevistos presentados en la obra de asfalto, y así poder implementarlo en otros proyectos similares de manera satisfactoria. También esto se evidencia en la disminución de tiempo de ejecución de un día en las partidas estudiadas

    Ensamble de un banco de pruebas de fricción a un motor de combustión interna mono-cilíndrico

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    En este proyecto se ensambló un banco para la medición de las pérdidas mecánicas en un motor Robin EY-15B, a través de la medición del par consumido; empleándose un medidor de par FUTEK TRS605, con una capacidad de 100 N.m, un motor eléctrico “General Electric” modelo 5KC184AL202C, disponibles en el laboratorio de motores de la Universidad Tecnológica de Pereira. En el proyecto se modeló en detalle todos los componentes del motor Robin empleando un software de CAD; se diseñó y construyó la base que soporta el sensor y la estructura del banco. El objetivo general del proyecto fue ensamblar un banco de pruebas de fricción a un motor de combustión interna mono-cilíndrico

    Diseño del sistema de abastecimiento de agua potable para la comunidad Miramar, Nagarote, para un período de 20 años (2013-2033)

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    Se presenta el diseño del sistema de abastecimiento de agua potable en la comunidad Miramar-Nagarote para un periodo de 20 años (2013 -2033), con el propósito principal de ayudar al mejoramiento de las condiciones higiénico-sanitarias y a la implementación de un servicio de calidad. El sistema fue diseñado a partir de las normas rurales para el abastecimiento de agua potable regidas por INAA, considerando las particularidades y características que posee la zona. Para su diseño se tomaron criterios hidráulicos que garanticen el funcionamiento eficiente durante la vida útil de la obra. El diseño comprende la red de conducción de la fuente, en este caso, un pozo hasta un tanque de almacenamiento donde el vital líquido circulará a presión utilizando una bomba sumergible de 7.5 hp de potencia. Se dimensionaron las tuberías en la red de distribución con sus válvulas necesarias, velocidades y presiones para que garanticen que el flujo llegue por gravedad desde el tanque hacia los domicilios. Se desarrollaron componentes para fortalecer el propósito del proyecto como es el diagnóstico a partir de información in situ, complementándolo con datos suministrados por los entes competentes en el área. Se elaboró un estudio demográfico de la comunidad con el objetivo de determinar a través del método geométrico la proyección futura para el periodo de diseño de este sistema, obteniendo así el consumo máximo diario de 65.49 gpm y un consumo máximo horario de 109.15 gpm requerido por la población para el año 2033. Posteriormente, se efectuó un levantamiento topográfico con estación total de 3600 metros entre la línea de conducción y la red de distribución, en el que se detallan los accidentes y variaciones de cotas del terreno, lo que permitió definir la configuración del sistema y su funcionamiento por bombeo. Diseño de sistema de abastecimiento de agua potable en Miramar 2013 14 Br. Tatiana Barahona, Eddyn Rivera, Roberto Chévez El costo total de la obra es de C$ 15863,587.85 (quince millones ochocientos sesenta y tres mil quinientos ochenta y siete córdobas con ochenta y cinco centavos), Para darle curso a la construcción de este proyecto se realizan los planos, especificaciones técnicas, la planificación. Finalmente, se realizó un estudio de impacto ambiental correspondiente a una evaluación mediante la definición de la Línea Base Ambiental que es donde se involucran los factores ambientales a afectar o beneficiar según sea el caso: Construcción y operación o funcionamiento del proyecto. Se evalúa entonces el efecto que se produce, empleando así las matrices de Milán, la cual permite cuantificar la cantidad de impactos positivos y negativos en las dos etapas del proyecto construcción y funcionamiento. En función de los negativos se elaboran medidas de mitigación para generar un equilibrio
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